腾龙设计 枭龙制造 翔龙检测!新能源汽车品质解决方案供应商!
高低温试验箱 恒温恒湿箱 氙灯耐候箱 紫外线耐候箱 砂尘试验箱 淋雨试验箱 汽车淋雨房 环境仓 试验机 步入式大型试验室 老化试验箱 盐雾试验箱 干燥箱 冷热冲击箱 ROHS环保测试仪 光照系统 真空烤箱 环境领域 实验室设备

福耀集团整车环境仓即将完工

     在福耀集团大力支持下,腾龙职工发扬不怕苦不怕累的拼搏精神,加班加点,为保质保量的完成这个重要工程,腾龙董事长许总的亲自带队,亲自监工。
 温湿度、光照系统、新风系统、转毂系统已经安装到位,调试进行中,环境仓即将完工。

                             整车环境仓

                             环境仓施工中
 

                            环境仓即将完工
 

                           腾龙董事长许总在现场
 
一、产品用途
环境舱采用适当的通风、空调设备以满足温度、湿度、日照模拟的要求,车辆可以原地跑动进行能耗测试。
本产品适用于产品开发、试验研究及法规检测。
试验设备应具有良好的功能和结构设计,操作简便,测量和控制精度高,试验结果重复性好,可靠性高,工作寿命长,达到国际先进水平。
二、设备适用标准
GB/T10586-2006 湿热试验箱技术条件;
GB/T10589-2008 低温试验箱技术条件;
GB/T10592-2008 高低温试验箱技术条件;
GB/T 12535-2007 汽车起动性能试验方法;
SAE.J602-2011《乘用车前风窗除霜系统》;
GB/T11158-2008 高温试验箱技术条件制造;
QC/T-658-2000《汽车空调整车降温性能试验方法》;
GB/T2423.1-2008 (IEC60068-2-1:2007) 《低温试验方法 Ab 》;
GB/T2423.2-2008 (IEC60068-2-2:2007) 《高温试验方法 Bb 》;
GB/T2423.3-2006 (IEC60068-2-78:2007)《恒定湿热试验方法 Cab》;
GB/T2423.4-2008 (IEC60068-2-30:2005) 《交变湿热试验方法 Db》;
GB11555-2009《汽车风窗玻璃除霜和除雾系统的性能和试验方法》;
GB/T2423.22 《电工电子产品环境试验第 2 部分试验方法.试验 N:温度变化》。
三、通用要求
3.1 设备能够满足燃油车及新能源汽车试验标准的温湿度要求。
3.2 所用材料及制冷剂必须符合国际的环保要求。
3.3 所提供的设备是一套全新的、功能完整、质量合格、无损坏、可正常运转的全自动控制(可按照设定的试验步骤自动运行程序)的试验系统,提供主要部件的厂牌和工厂所在地及规格型号。中心控制计算机应能按照法规要求自动完成全过程的测量,并具有将测量结果处理存盘和打印图形曲线的功能。计算机上使用的软件必须是正版的。
3.4 零部件的配套与组装匹配性好,主要功能元器件均采用具有国际先进水平的原装进口件;且所有仪器、仪表显示的计量单位采用国际单位制(SI),提高了产品的安全性和可靠性,能保证用户长时间、高频率的使用要求。
3.5 设备结构需紧凑,便于维护及维修。
3.6 试验系统全套系统均为全新的产品,结构设计先进合理,箱体、通风管道和制冷系统密封可靠,不漏气、漏水、漏油。制造工艺规范,外观美观、大方。
3.7该试验箱主要功能元器件均采用世界名牌配置(含金量高)、技术原理先进可靠、噪音与节能得到最佳控制——其性能可与国外同类产品蓖美。
3.8设备具有良好的操作性、维护性、良好的温度稳定性及持久性、良好的安全性能、不污染环境及危害人身健康。
3.9控制柜内所有电线均有专用设备打印制作的序号和编号,线路清楚,一目了然。所有电气走线均采用镀锌钢制母线槽,以防止鼠咬!
 
四、主要技术指标

环境舱舱体 舱内尺寸 15×6×5 m(L×W×H)可按用户要求订制
舱外尺寸 17.5×7.6×5.7m(L×W×H)



温度范围 -20℃~80℃,-40℃~80℃,-60℃~80℃
低温段 -20℃,-40,-60℃(空载)
高温段 40~80℃(空载)
控制精度 ±1℃
温度均匀度 ±2℃(空载)
升降温速率 ≥0.5℃/min(空载)
 
设备能满期足各种试验工况下的温度控制精度
湿


湿度范围 20%~95%(空载)
控制精度 ±5% R.H(空载);±10%RH(空载)
设备能满期足各种试验工况下的湿度控制精度



日照光源 采用进口欧司朗全光谱金卤灯。符合IEC60904-9:1995等级为C(0.4-2.0 GB/T6495.9-2006)要求
日照强度 600W/m2~1200W/m2±20W/m2,可分片控制日照强度
光照调节范围 50%FS~100%FS 连续可调(光源表面距被测表面1200mm)
日照不均匀度 同一平面内10%(光源表面距被测表面1200mm)
光照强度控制精度 ±20 W/m2
光照度计测量精度 ±10 W/m2
有效辐照面积 6.5m×2.5m
功率和数量 2.5KW/套(根据车辆面积选数量)
灯架调整 整体高度可调范围1米,前后部灯角度可调(45 度以上)且能前后调整1米,地面距离灯罩玻璃面2500MM(最低高度),满足模拟不同角度日照需求





驱动方式 前轮、后轮、四驱
外形尺寸 长3000mm~6000mm;宽1400mm~2500mm;高1300mm~2200mm
轴 距 2100mm~3500mm
车辆总重 ≤3000kg
试验车辆类型 燃油发动机、电动或混合动力新能源汽车,电机最大功率300KW,发动机最大功率150kW,发动机量大排量2.5L



转毂驱动 四驱
使用温度 -5℃~60℃
环境温度 -20℃~60℃
最大车速 60Km/h~120Km/h
转毂扭矩 0~2000NM可调,并可以长时间运行
无需测功系统,车辆固定系统需要安全可靠
风速模拟风机 最大风速 60KM/h(出风口处300MM位置)
控制精度 10%
出风口高度可调,需能吹到档风玻璃
新风
系统
25℃露点时风量不小于2000m3/h
-20℃露点时风量不小于700m3/h
安全
要求
实验舱必须带有有害气体检测;烟雾报警器;高低温保护;
短路保护;舱内压力释放阀;提供消防接口。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 

高效

智能

安全

方便

耐用

美观